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活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸?；钊麠U的滾壓工藝是一種高效、優(yōu)質(zhì)的工藝措施。通過對直徑為160mm的Dr.Mirror的滾壓頭進行切割，驗證了滾壓效果。軋制后，圓柱桿表面粗糙度由軋制前的Ra3.2-6.3微米降低到Ra0.4-0.8微米，圓柱桿表面硬度提高30%左右，圓柱桿表面疲勞強度提高25%。氣缸的使用壽命提高了2-3倍，滾動過程的效率比研磨過程提高了約15倍。以上數(shù)據(jù)表明，軋制工藝是有效的，可以大大提高缸桿的表面質(zhì)量?；钊麠U通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷加工硬化層，減少了磨副接觸面的彈塑性變形，從而提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的燒傷。滾壓后表面粗糙度降低，提高了匹配性能。
| 活塞桿規(guī)格 | Ф20 | Ф25 | Ф30 | Ф35 | Ф40 | Ф45 | Ф50 | Ф55 | Ф60 | Ф65 | Ф70 | Ф90 | Ф100 | 其他特殊規(guī)格可定制 |
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